Incluyen principalmente el transporte interno (desde la fábrica del proveedor hasta el puerto de origen), los trámites de aduana, manipuleo y emisión documentaria (BL y otros).
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Incluyen principalmente el transporte interno (desde la fábrica del proveedor hasta el almacén o CFS del consolidador), los trámites de aduana, manipuleo, consolidación y emisión documentaria (BL y otros).
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Pago a la naviera o terminal por descargar y mover el contenedor en el puerto.
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Qué implica el Visto Bueno (VB): Trámite de liberación — es el sello o visto electrónico que confirma que el contenedor puede ser retirado del puerto o depósito temporal. Requisito de pago — para obtenerlo, el importador o su agente de aduanas debe pagar primero los gastos locales de la naviera en destino (flete local, uso de instalaciones o manejo de documentos). Entrega de documentos — se otorga tras verificar que el B/L está debidamente endosado y sin deudas pendientes.
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El DTHC y el Visto Bueno siempre aplican; activa Handling solo si la naviera lo cobra en esta operación — todos llevan IGV excepto el DTHC.
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Seguro Comercial real: Se multiplica la base (FOB + Flete) por la tasa de la póliza contratada, añadiendo gastos como el derecho de emisión de tu aseguradora.
¿Qué es un arancel? Un arancel es un impuesto o gravamen que se aplica solo a los bienes que son importados o exportados. El más usual es el que se cobra sobre las importaciones. En el caso del Perú y muchos otros países no se aplican aranceles a las exportaciones. ¿Quiénes pagan aranceles? Las personas y empresas residentes y no residentes que realizan actividades de importación al Perú de bienes afectos al pago de derechos arancelarios a través de las aduanas de la República, salvo las exoneraciones e inafectaciones establecidas por ley para productos y actividades específicos.
¿Qué productos pagan ISC al ser importados? Los bienes afectos están detallados en los apéndices de la Ley del IGV e ISC y se dividen principalmente en tres grupos: productos nocivos para la salud (bebidas alcohólicas, licores, tabaco o cigarrillos); combustibles (gasolina, gasóleo y otros derivados del petróleo); y bienes suntuosos o de lujo (vehículos nuevos o usados, agua embotellada, bebidas energéticas, y ciertos artículos de gama alta). ¿Cómo se calcula? SUNAT aplica tres sistemas según la subpartida nacional: Sistema Al Valor (ISC = (Valor CIF + Arancel Ad Valorem) × Tasa ISC), Sistema Específico (monto fijo en soles por unidad de medida, ej. por litro de alcohol puro o por cantidad de cigarrillos), y Sistema Al Valor según Precio de Venta al Público (toma como referencia el precio sugerido de venta al consumidor final en el mercado local).
La percepción realmente no aplica solo en casos puntuales: admisión temporal (reexportación o perfeccionamiento activo), muestras sin valor comercial u obsequios con FOB menor a US$1,000, envíos postales/equipaje/menaje de casa/tráfico fronterizo, envíos de entrega rápida con FOB menor a US$2,000, envíos de socorro, importador ya designado agente de retención del IGV, Sector Público Nacional, bienes del Apéndice 2 de la Ley 29173, importaciones bajo la Ley de Promoción de la Amazonía, u organismos internacionales acreditados. Fuera de estos casos, siempre cae en 3.5%, 5% o 10%.
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COSTOS DE IMPORTACIÓNDÓLARES (US$)SOLES (S/)
Flete
Seguro
Agente de aduana — sin IGV
Gastos en destino (VB + Descarga) — sin IGV
Almacén (canal verde aprox.) — sin IGV
Transporte local (convertido a dólares) — sin IGV
Ad valorem
ISC
IGV total (18% = 16% IGV + 2% IPM)
Percepción del IGV (crédito futuro)
TOTAL PROFORMA
TOTAL AGENCIAMIENTO CARGA
TOTAL AGENCIAMIENTO ADUANAS
TOTAL IMPUESTOS / DERECHOS
COSTO TOTAL DE IMPORTACIÓN
Nota: Costos no incluyen IGV. Este cálculo es una estimación, los costos reales pueden variar según el tipo de producto, origen, condiciones de mercado y cambios en la normativa aduanera peruana.
Este es un estimado parcial — te falta completar:
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La percepción del IGV no es un costo perdido: es un adelanto que luego se usa como crédito fiscal contra tu IGV. Aun así, hay que tener el efectivo disponible al momento de nacionalizar la mercadería.
Estimado referencial con tasas estándar de Perú (IGV 16% + IPM 2% = 18% combinado). El ad valorem varía según partida.
¿Tienes dudas sobre tu resultado? Luis Lulo — Asesor comercial WhatsApp: +51 974 330 134 Escanea el QR o haz clic en el número.
Marcado en verde: quién asume ese costo/riesgo en el Incoterm elegido.
Marítimo
Tránsito estimado
Rangos referenciales — ajústalos con la data real de tus navieras aliadas.
